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在過去三期中，我們聚焦在「注意力（attention）」，主要討論注意力的真正主人（見455期）、可以注意的四大象限（見458期），以及提升注意力訓練方式（見461期）。本期聚焦在注意力進階版──專注力（concentration）。
喬治．索羅斯專注金融投資(機)過程，這是他賺錢的真正要領。索羅斯專注金融市場混亂狀況，對他看來，金融市場的平靜和秩序永遠是暫時的現象；所以，始終都有機會提出及驗證在特定混亂狀況中獲利的假設。
不論場合一有空檔就低頭滑手機、收到通知螢幕亮起就迫不及待解鎖、一有訊息立即回覆而且對已讀不回感到焦慮、走路時也頻頻查看手機......，你是不是也被智慧型手機綁架了呢？
列出一份清單，卻無法決定先完成哪項任務，於是回了主管信件、開始做後天上台的簡報，結果做到一半，又趕起明天的會議資料，到下班才驚覺什麼事都沒完成。不斷穿梭在各個目標和工作之間、什麼都想做的困擾，也是曾擔任蘋果（Apple）企業高級顧問、《待辦事項這樣列，工作當場完成一半》作者班．以利亞（Ben Elijah）的煩惱。
想像一下，你希望「專心」上班，但開不完的會議、忙不完的雜事不斷絆住你。《Deep Work深度工作力》提到，贏得專注力，不能只靠對分心事說「不」，而是要對能激起渴望的事說「是」，書中建議讀者，建立規範、儀式，安排固定時間深度工作，就不需每天、每個時刻都去想如何與分心抗衡。
和你第一次的偶遇是在10月的上海，也是我搭機回美國的幾個小時前，我是去找尋上次友人招待我在上海小台北的記憶，但因迷路，卻在那麼一個歷史和文化氣息濃厚的博物館和你碰面，當時我覺得，...
「雞屎白（某種中藥材）有一股很重的味道......」「對啊對啊！我家附近的養雞場，那個雞屎味道臭死了！」這是節目中，某位來賓對知名律師兼節目主持人謝震武說出的親身經歷。聽者搶著附和，卻因搞不清楚狀況說出了牛頭不對馬嘴的回話，原本想熱絡話題，反讓氣氛瞬間結冰。
在台灣企業代理的眾多國際品牌當中，經營出世界第一的格局，只有兩個團隊：一個是7-ELEVEn統一超商，另一個，則是台灣卡內基訓練。
《工作AQ》的作者保羅·史托茲（Paul Stoltz）曾用一件真人實事來闡述AQ（逆境商數）的意涵。
即使我們知道深度工作的重要，也在工作前調整好身心狀態，想使產值極大化，你還要有效權衡深度、淺薄工作，分配對每項事情投入的心力。
專注力指的是能夠針對一個目標，持續性地與之互動，像是在開會時，心無旁騖地聆聽發言者說的話，妥善處理這些資訊，並且做出意見反饋。然而，日常生活的外在誘惑太多，難以專注在一件事情上的人們比比皆是，有時更因此而焦慮不堪。
莊子曾以〈庖丁解牛〉的故事，描述工作者技巧熟練、進入渾然忘我狀態時，每個動作都如行雲流水，聲響、動作像在跳舞般有著美妙的節奏。「手之所觸，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然嚮然，奏刀騞然，莫不中音。」
被譽為正向心理學領航者的米哈里．契克森米哈伊（Mihaly Csikszentmihalyi）在1975年研究「人該怎麼得到幸福」時，發現「心流」這一概念。這種提倡投入一件事到忘我境界的體驗，40年間開枝散葉，擴展到創造力、生產力、學習力等領域。我們爬梳了近100本和心流相關書籍後，介紹其中27本暢銷著作。
路西歐是一位加油站工人，平日喜歡打橄欖球、聽音樂，直到一場導致下半身癱瘓的交通事故，他才發現以前覺得無聊的事，其實充滿挑戰，光是穿衣服，就得嘗試不同方法。跨越障礙帶來的成就感，讓他體驗到設定目標、征服挑戰的喜悅，讓他更積極投入每一件事。現在，路西歐不只是一位成功的財務顧問，還是社區的射箭冠軍。
一名組裝零件工人，當一件產品到他面前，他有43秒完成工作。這樣的工作每天要重複將近600次，如果要重複幾年而不厭倦，該怎麼做？這個現象不是流水線上的工人才會發生，工作者對於日復一日的任務也會產生倦怠，如果你不想因此而頻繁地更換工作，該怎麼辦？
自去年底新冠病毒（COVID-19，俗稱武漢肺炎）爆發以來，愈來愈多的工作者採取居家辦公（WFH，work from home）。其實不少雇主擔心，看不到人，員工會不會在偷懶？
根據2013～2016年「國民營養健康狀況變遷調查」，我國成人過重及肥胖盛行率為45.4%，許多人終其一生都在和減肥戰鬥，肥胖不只影響身體健康，甚至也影響著人們的心理，但減肥失敗也是許多人所面臨的難題，生活忙碌導致時間的不允許定時運動，繳了高額的健身費一周卻去不到兩次，生活型態無法改變減重效果因而停滯不前
現在大家都幾乎保有一個很正確的觀念，就是健康瘦身的時候，除了要注意不要吸收過多的熱量，還要同時攝取足夠的蛋白質，最好還有幫助腸胃蠕動的膳食纖維，結合這些優點於一身的就是豆漿！
「妳是沙鼠嗎？住在沙漠的沙鼠，一生幾乎不喝水，只靠食物中的水分生存。妳一天只喝了三杯馬克杯的水(大約九百ＣＣ)，這樣連一千ＣＣ都喝不到，成人的身體占五○％至六○％水分，人和沙鼠是不一樣的！」
「看妳吃滿多的，還能減脂肪，到底怎麼做到的？」入冬冷颼颼，大家喜好吃火鍋、麻油雞、羊肉爐，我也不例外，但在吃個痛快的同時，身為專業健身教練，卻還是能「不增反減」體脂肪，這讓很多「喝水都會胖」的朋友羨慕得不得了。
「一直不敢面對鏡子前的自己」，「為什麼我一直節食都沒瘦，朋友大吃大喝卻比我還瘦？」，「為什麼我連喝水都會胖？」......
產後到底要怎麼瘦下來？應該是所有產後媽媽、懷孕的女孩內心最迫切的問題吧！為了可以讓自己在懷孕期間放心運動、安心飲食，我還特別去考了孕產婦教練認證及運動營養認證。
雙下巴不再是胖子的專利，是不是常常見到許多人明明很瘦，卻有著肥大的雙下巴呢？雙下巴會讓人看起來有頸部臃腫短粗、臉部肥胖。根據網路知名女性論壇針對1000名女性調查結果，雙下巴也是現在女性最在意的問題，有七成以上的女性有雙下巴的困擾，而雙下巴一旦形成就非常難消除，也無法單獨鍛鍊，對於雙下巴，你可以使用冷凍減脂消除惱人、顯胖又顯老的雙下巴。
這兩天老楊的朋友圈都被美沃斯大會刷屏了，疫情過後，醫美人終於都出來放風了！！！說到美沃斯，這應該是行業的峰會了，簡直就是頂配版的醫美產品博覽會，這不，筆者好多朋友都打扮得漂漂亮亮赴美沃斯之約了。
近年來，國內外紛紛掀起減醣飲食風潮，受大眾歡迎的原因是，它能同時達到減肥與健康的效用。
現代人幾乎人人都有瘦身需求，不但要瘦，還要瘦得有線條，瘦得穠纖合度，但礙於時間、生活習慣，並不是每一個人都能做到高強度的健身訓練達到充滿線條感的身型，因此許多人除了運動、飲食控制，也會求助醫美療程雕塑線條，讓體態更完美，而肌動減脂能擁有增肌減脂的特性則成為時下最熱門的塑身療程之一。
又到了去海邊玩水的時候囉！你的身材已經準備好了嗎？如果還沒，不妨善用醫美療程來減脂，讓你的體態更迷人，美照拍不完！
擁有完美的體態是許多人一輩子的目標，但無論是運動、飲食控制，都很難雕塑到某些部位，越來越多人因此求助於醫美療程，但傳統抽脂為侵入式療程，不但疼痛感較烈，術後更是恢復期長，照顧也較不易，因此讓許多人卻步...非侵入式的冷凍減脂療程，術後效果顯著，消費者接受度高，在台灣上市後一直位居熱門的雕塑療程之一，就來看看為何冷凍減脂能夠這麼夯！
許多人想要變瘦，卻對抽脂手術感到恐懼，因此免動刀的消脂針特別受到歡迎。過往的消脂針療程，雖然能減去多餘的脂肪，但每次效果卻不一樣...聽說現在有種新型的注射方式，能夠有效率的消脂，若想要小臉和纖細的身材，不妨考慮皮下燃脂療程！
盛夏來臨，是時候穿著清涼到海邊玩耍囉！你對自己的身材滿意嗎？如果還希望變得更窈窕，不妨利用冷凍減脂加上魔方電波，讓身體曲線變得更加完美吧！
兩年前生了第二個寶寶，當時的我非常有信心能夠在產後恢復得很快，然而，產後過了三、四個月，我的體態還是浮浮腫腫的，重訓的效果沒有以往明顯，也感覺力量上不去。
舞蹈老師KIMIKO日前研發的「8下系統運動」，引來祖雄等各家健身教練批評「不可能瘦」「根本沒用」，掀起軒然大波。想減肥只能靠少吃多動，要是像女星瘦身想靠旁門左道、盡出些沒有醫學根據的極端歪招，當心瘦腰不成變夭壽啦！
64歲資深藝人澎恰恰欠債2.4億元宣告破產，更稱「已經快撐不下去」，但他承諾會拚命工作還清債務，有粉絲關心他還親自送上一卷千元大鈔！澎恰恰喊話努力還債不是說假的，他首次到直播平台當大來賓，和網紅丟丟妹一起賣海鮮，不過他對叫賣東西，顯得有點放不開，雖然如此，據悉澎恰恰的網路直播處女秀，也拿了5位數的紅包。
「我要送你一桶汽油，一根番仔火。」這是鄉土劇《台灣霹靂火》的經典台詞，劇中劉文聰、李正賢等角色深植人心。在裡面飾演集團總裁的陳昭榮，18年後也「假戲真做」，經營一家營業額破億的公司。這中間，他經歷了什麼？
從電商、內容電商、社群電商發展到直播電商，線上零售與消費者互動的場域逐步貼近消費者的生活。作為一個最貼近消費者的新興通路，直播電商扮演著重要角色。
成立4週年的直播平台浪LIVE，15日舉辦週年慶祝晚宴，現場聚集數十位千萬身價的主播，眾星雲集。其中5億浪花等級的直播主小辣椒更是現場焦點，直播經歷才2年9個月，為平台創造6,000萬元營收，28歲就賺進人生第一棟房子。
浪LIVE主播蘇侯宇有張白淨斯文的臉，他為了演藝夢，曾參加電影《角頭》試鏡，爭取流氓的角色，卻因時間不允許，錯過票房破億的賣座電影。蘇侯宇也曾挑戰多場選秀比賽，如今靠浪LIVE線上直播，獲得發行單曲的機會，終於能夠圓夢。
網路直播拍賣蔚為風氣，讓不少藝人踏足直播平台另闢財路，董至成、馬國畢更是直播平台「王三郎來了」主要來賓，據悉，平台開出一場至少3萬元邀請藝人，結果吸引了大牙、謝麗金以及梁又南來助陣，連極少出現直播平台的徐乃麟，日前也在直播中現身，加碼賣起女性內衣褲。
浪Live薛薛是身經百戰的直播主，從短影音平台開始，一直在求新求變，順應潮流的趨勢，因為對美妝時尚的愛好，讓她投入美妝KOL（Key Opinion Leader，意見領袖）的行列，她坦承過去一年看不到一本書，但為了鑽研美妝知識，開始閱讀行銷心理學，當個有腦的網美。
素人美眉在房間擺了台電腦，直播唱歌聊天給人看，轉眼就翻身為月入人民幣百萬元的女神。這股新興的直播娛樂在10年間竄起，中國大陸的「YY直播」甚至夯到2012年在美國那斯達克上市，2018年總營收達人民幣157.6億元，今年的用戶規模預估有5億人。為解析直播生態，美籍華裔導演吳皓費時3年半，以57萬美元拍攝紀錄片《虛你人生》，透過YY當紅主播視角、土豪一鍵擲千金等瘋狂行徑，呈現直播當道背後的社會現象。
在直播拍賣界，最近很火的「王三郎來了」，不只因為把直播拍賣當成綜藝節目做，登上了新聞版面，銷售成績也相當驚人，曾創下10分鐘賣了逾2萬盒洗衣凝膠的紀錄；平台1個月平均成交金額達4千萬元。
作為世界5大車展，也是在歐洲最重要、含金量最高車展－日內瓦國際車展（Geneva International Motor Show，GIMS），每年吸引數十萬人來此參與盛會。然而在武漢肺炎的嚴峻情勢下，主辦單位於2月28日緊急宣布取消車展，距離媒體日3月2日僅剩3天。但山不轉路轉，大部分預定參展的新車全部改為線上發表，一時之間各車廠活動都成了直播大會，主持人如網紅般帶領觀眾線上賞車，對著攝影機搔首弄姿好不熱鬧。
2019年12月，直播主夢夢流出自製性交影片，影片以雙機拍攝、4K畫質，宣告一個新的色情時代來臨。這支影片最初在SWAG直播平台「發售」，觀眾需先購買點數，再以點數「解鎖」影片。SWAG是本土最大的色情直播平台，打開首頁，滿滿男女肉體雜疊的畫面，消費者只要付費就能看到真人做愛畫面。 這不單只是台灣一地的現況，英國網路平台OnlyFans，每個月只要付5到20美元訂閱直播主的頻道，便能觀看直播主在頻道上的各種「演出」。 色情產品從傳統A片轉向素人直播自拍並非橫空出世。我們從本土情色商品演進，爬梳色情產品與社會相互影響的過程：在這樣的過程中，個人的欲望有什麼轉變？透過歷史脈絡，企圖勾勒直播產業何以出現在這樣的年代？當媒介化為人的延伸，又會帶來什麼影響？
2015年起，17直播、浪Live、UPlive、Live.me等直播平台在台灣上架，YouTube、Facebook、Instagram陸續開放直播功能。2018年UPlive統計，主播禮物收益高達新台幣50億元。名人、素人和政治人物紛紛開起直播，業者估計全台有近萬名主播，其中3至4成是全職直播主。聊天唱歌搞笑，直播主這份工作看似輕鬆愜意。我們採訪了3位直播主，他們揭開幕後辛酸，全年無休想哏開唱，價值觀也面臨挑戰...原來除了具體的收入，他們也失去了重要的事物。
網路直播方興未艾！市場估計台灣直播1年商機上看300億元，不少直播主也因此名利雙收。繼知名網紅「館長」去年以500萬元簽約金加入浪Live直播，今年1月，前台北市議員童仲彥也加入同一平台，2月中，以推廣蜂蜜檸檬爆紅的台北市長參選人吳蕚洋，同樣成了該平台的直播主，不但在直播中繼續推廣蜂蜜檸檬、哼唱最拿手的〈愛江山更愛美人〉，還模仿起國民黨主席吳敦義、吹直笛、談法律，使出渾身解數。直播也讓館長、童仲彥、吳蕚洋3個不同領域的名人，意外成了同門師兄弟。
網路上知名的富比士拍賣平台，會不定期租下大型酒店會議廳舉行盛大拍賣會，就連超跑、勞斯萊斯等高級名車也直接在網路上拍賣。但惡劣的是，不少人匯款交貨後根本收不到拍賣品，老闆張承平不但將貨品一拖再拖，更用話術讓對方繼續掏錢競標，結果受騙金額越來越多，初步估計已有數百人受騙，金額高達10億元以上，有許多人不甘受騙已經提告，調查局也著手偵辦。
小張剛出社會，拿到第一份薪水28K好開心，沒節制亂花，到月底只剩幾百塊，最後還跟家人周轉過日子。
許多虛擬軟體紛紛推出直播功能，希望與粉絲、消費者直接面對面互動，拉近彼此距離，這是一種客製化及行動社群的演變。過去的文字、圖片、照片、網路超連結分享，都沒有直播效果顯著，究其原因就是粉絲及消費者希望窺探直播者的日常.....
近10年來的汽車科技可說是突飛猛進，目前市面上所販售車款搭載的變速箱系統，早已不再只是單純的手排或是自排，在自排變速箱的類別中，更是多了所謂的「手自排」及「自手排」變速箱這兩個名詞，若非長期關注汽車資訊的人，可能光是聽展間業務的介紹就足以讓你暈頭轉向了。
其實不管是傳統的噴射引擎，或是新科技的缸內直噴引擎，都免不了要透過ECU來做動力系統的控制，其實就好像是人類的大腦，正確的時機下達正確的指令，好讓事情得以順利進行，電腦改裝的成熟度在台灣也到達極高程度，外掛、寫入及全取代能見度都相當高，只要找對店家基本上是可在耐用度及性能上做完美詮釋。
汽車冷卻系統的基本構造在先前就已經提過，很多的部位其實都會有磨損的情況，因此我們去保養廠時候都會記錄里程，做為日後系統是否該保養的間隔依據。舉最簡單的水箱水來說好了，你知道多久該換一次嗎？
引擎要能正常運作，除了油類的補充、更換之外，負責帶動發電機、冷壓縮機、動力方向機與凸輪軸等部件的皮帶，也是需要定期檢查與更換的，但卻很多人忽略了這項重要的零件，然而汽車皮帶乃至於相關聯的惰輪、張緊器與水泵浦等，如果久未更換，對汽車正常運作，乃至行車安全等，都有直接的影響，因此不可不慎，看完這篇報導將能幫助您快速獲得相關知識。
街車改裝中相較於動力、煞車與底盤系統的改造，車體剛性的強化似乎沒有那麼重要，不過如果您是激烈操駕一族，或準備開著愛車下場比賽的話，車體強化絕對會讓您感受到改裝前後的差異，讓您對愛車的掌控更完整。至於到底改怎麼強化？就讓筆者一一為大家說明。
上個月筆者跟大家分享了關於車體剛性強化的改造資訊，這個月則繼續延續車體改造的話題，不過方向會改成與車體剛性截然不同的車體輕量化改造來說明，同時也會分享不同鈑件材質，所各自具備的各異特性，如果您喜歡幫愛車減輕重量的話，這篇報導應該能幫助到您，並且充實各位讀者的改裝知識。
西元2020年的現在，我們受到排放法規、噪音污染及燃油效率的道德限制，大部分的車輛都已經是走向小排氣量，及強制增壓的引擎動力，但有時候我們還是需要找一個地方釋放自己的情緒，或許我們只需要短短幾秒的移動就能創造高潮。
從去年底開始被發現並危害全球人類健康的武漢肺炎，即使過了快3個月的時間，疫情似乎沒有消退的跡象，如何確保自身與家人的健康，便成了當前最重要的課題之一，為此OP編輯部特別規劃這篇「車內除菌大作戰」，教大家如何減少車內細菌孳生的技巧，希望大家都能平安度過這次疫情。
相信很多車主之所以要升級改裝避震器，大部分的原因都是希望能獲得更優異的操控反應，尤其是經常超過200km/h高速巡航的車主，對於避震器的好壞，應該更有感覺，如果您試過很多改裝避震器後，還是不能滿意的話，或許可以考慮這款德國KW所推出的Variant 4避震器。
上半年新冠疫情的嚴峻，台灣因為防控得宜，疫情影響相對全球算是緩和許多，即使旅遊、觀光、航空等等經濟活動仍受到不小衝擊，但以汽車市場來講則算幸運很多。隨著疫情解封、各種振興措施的加碼，今年的民俗鬼月似乎也不鬼了，光車市就有多款新車預售、發表上市，8月即使跨到鬼月佔去一些工作天數，但新車掛牌數仍比去年同期成長，今年1～8月累積銷售數也較去年同期呈正成長，因此市場也推估今年台灣市場全年新車銷售數字有可能會比去年表現更好。
過往想要晉升豪華品牌，首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款，但隨著SUV熱潮的持續延燒，眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距，其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場銷量與品牌聲望最高的前四強，而他們各自擁有什麼特色？又適合哪種類型的消費者？正是我們此次最想找出的答案。
一部是進口休旅長年的銷售冠軍RAV4；一部是國產休旅的銷售霸主CR-V；而另一部則是甫上市就造成轟動熱賣的全新世代Kuga。這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力，尤其剛推出的全新Kuga更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入此級距戰場，因此這場盟主爭霸戰最後的結果，絕對會是各位最想知道的答案與真相。
疫情解封的開心，從鬧區與景點人流可以明顯看出；至於車市呢？雖然疫情防護管制步驟做足做滿，但開始有實體新車表會的舉辦，也讓悶了很久的車商與車線媒體略略透了點氣，至於消費景氣呢？就希望解封後大家還是能保持警覺，好好維護得來不易的安全，希望能在民俗月之前，再衝今年第二波高峰，畢竟以今年1～5月的累積掛牌數，相對去年同期「僅」微跌0.2%，在疫情嚴峻下，算是難能可貴的成績。
受限於國內法規對於皮卡車後排座椅之限制，多年來讓這類風靡全球市場的多功能車款在台灣無法施展拳腳，直到2017年交通部解禁皮卡車後排座椅，使得皮卡數量呈現翻倍成長。其中，又以2010年便導入國內的Ford Ranger能見度最高。2014年起，Ford Ranger更連續6年穩坐市場龍頭寶座，銷量遙遙領先同級車款，展現過人的產品力。
由於新一代1 Series改採前驅平台，標配xDrive四驅系統的高性能車型M135i便自然跨入豪華四驅掀背鋼砲級距，直接面對四代A-Class中新增的高性能成員A35 4Matic，在相近的動力規格與性能數據下，相信已讓有意入主的買家們傷透腦筋，而且可別忘了，隨著全新四代Audi A3車系已於今年3月首演，此級距始祖S3 Sportback相信也將在近期內推出新一代車型⋯
本屆的日內瓦車展，可以說是歷史性的頭一遭，在開展前一週，為了因應新冠肺炎的關係，臨時宣布取消展覽，雖然不免讓人感到有些遺憾，但也不得不佩服主辦單位的當機立斷與勇氣，大幅度降低群聚感染的可能性，反而是對車界最安全，同時也最能確保車界永續發展的作法。我們再看看當前的歐洲疫情，只能說取消展覽之舉，確實已是先知卓見。
新世代掀背車Ford Focus與Toyota Auris都獲得了不錯的成績，因此國外推出的旅行車型也跟著在臺灣市場引起討論。不過叫好是否能和叫座劃上等號，從過去經驗來看這個等式並非總是成立。那麼Ford Focus Wagon與Toyota Corolla Touring Sports若導入臺灣，是否能將討論度轉換成銷售量？
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